الحوثيون يسيطرون على ناقلة أممية استخدمت لإنقاذ “صافر” ويحولونها لخزان نفطي إيراني

وصف وزير الإعلام والثقافة والسياحة، معمر الإرياني، سيطرة مليشيات الحوثي على ناقلة النفط العملاقة “نوتيكا” بأنها تطور خطير يعكس الطبيعة الإجرامية للجماعة المدعومة من إيران. وأوضح أن الأمم المتحدة كانت قد اشترت الناقلة بمبلغ 55 مليون دولار في عام 2023 كجزء من خطة إنقاذ الناقلة المتهالكة “صافر” الراسية قبالة سواحل الحديدة.

وأكد الإرياني أن عملية تفريغ النفط من “صافر” بدأت في يوليو 2023، وأن الأمم المتحدة لا تزال تتحمل تكاليف تشغيل وصيانة “نوتيكا” بهدف حماية البيئة البحرية وسلامة الملاحة الدولية. لكن المليشيات الحوثية قامت بتحويل الناقلة إلى مستودع عائم لتخزين النفط القادم من إيران، مستغلة معدات الأمم المتحدة لخدمة مصالحها الضيقة.

وأشار وزير الإعلام إلى أن الناقلتين “نوتيكا” و”صافر”، اللتين توصفان بأنهما ما زالتا عائمتين رغم تهالكهما وخطر غرقهما أو انفجارهما، أصبحتا تحت السيطرة الفعلية للمليشيات. وتُستخدم الناقلتان لتخزين شحنات النفط التي تصل إلى الموانئ الخاضعة لسيطرة الحوثيين، لا سيما بعد الأضرار التي لحقت بخزانات ميناء رأس عيسى مؤخراً، وذلك دون أي اعتبار للمخاطر البيئية الكارثية المحتملة.

وشدد الإرياني على أن استيلاء المليشيات على الناقلة “نوتيكا”، وهي أصل أممي يخضع لاستخدام محدد بموجب الاتفاقات، يشكل إخلالاً جسيماً بالتزامات الأمم المتحدة بشأن خطة إنقاذ “صافر”. كما اعتبره انتهاكاً مباشراً لسيادة الأمم المتحدة وتقويضاً لجهود المجتمع الدولي، ويمثل سابقة خطيرة تهدد سلامة العمليات الأممية في مناطق النزاعات حول العالم.

وأكدت هذه الممارسات، حسب الوزير، أن الحوثيين مجرد عصابة إجرامية لا تحترم تعهداتها، وأنها مستمرة في استغلال مقدرات الشعب اليمني لدعم المخططات الإيرانية التخريبية، وتهدد أمن الطاقة والملاحة الدولية في أحد أهم الممرات البحرية الحيوية. وقد سبق للحكومة اليمنية أن حذرت في أغسطس 2023 من مخاطر استخدام الحوثيين للناقلة “نوتيكا” بعد انتهاء عملية تفريغ “صافر”.

في ختام تصريحاته، طالب الإرياني المجتمع الدولي والأمم المتحدة ومجلس الأمن وفريق الخبراء الأمميين بفتح تحقيق عاجل في الحادثة. ودعا إلى استعادة الإشراف الأممي الكامل على الناقلة “نوتيكا”، ومنع استغلالها من قبل المليشيات للتحايل على العقوبات، مع ضرورة محاسبة قيادات الحوثي على هذه الانتهاكات الصارخة. وأكد أن تحويل الناقلة إلى خزان لتهريب النفط الإيراني يمثل تحدياً سافراً للشرعية الدولية، وأن صمت المجتمع الدولي سيُفهم كضوء أخضر لاستمرار هذه الانتهاكات.